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[Fiche d'enviro] Désert
4 participants
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Aimez vous cet enviro?
[Fiche d'enviro] Désert
Ah désert ! Il est aussi appelé « speed » mais pour moi c’est du désert ^^ .
Pour bien rouler sur désert :
-Au kb :
Conduire en faisant beaucoup de petits accoups même à grande vitesse.
-Au pad :
J’apprends moi-même le pad donc je ne saurais vous éclairer !
En général, le but est de ne pas drifter (comme dans tous les autres enviros united).
Mais on a souvent besoin de freiner pour par exemple :
-Rentrer dans un tunnel comme celui-ci :
C’est pour, évidemment, ne pas vous manger le plafond ou le mur d’en face si l’entrée est suivie d’une épingle !
-Ou alors lorsqu’on a trop de vitesse et qu’on arrive dans un virage serré.
Petites astuces :
-Vous voyez votre voiture rouler sur deux roues ? C’est bien ! Mais seulement lorsque le virage est serré ! Parce qu’on perd vachement de vitesse sur 2 roues… Le meilleur moyen de gagner de la vitesse est de rester sur 4 roues. On y arrive facilement en donnant des accoups dans un virage large.
-Voici un bloc bizarre, vous le rencontrerez souvent :
Pour le prendre correctement et garder de la vitesse, voici l’astuce :
Il faut tout d’abord :
-Ne pas prendre le virage trop à l’intérieur
-Pas non plus trop haut
Voici la meilleure façon de le prendre :
Ne prenez pas l’intérieur sinon :
Apprenez à maîtriser ce bloc !
En descente, c’est pareil !
J'ai fait un grand résumé de l'enviro mais, comme on dit, rien ne vaut la pratique!
Pour bien rouler sur désert :
-Au kb :
Conduire en faisant beaucoup de petits accoups même à grande vitesse.
-Au pad :
J’apprends moi-même le pad donc je ne saurais vous éclairer !
En général, le but est de ne pas drifter (comme dans tous les autres enviros united).
Mais on a souvent besoin de freiner pour par exemple :
-Rentrer dans un tunnel comme celui-ci :
C’est pour, évidemment, ne pas vous manger le plafond ou le mur d’en face si l’entrée est suivie d’une épingle !
-Ou alors lorsqu’on a trop de vitesse et qu’on arrive dans un virage serré.
Petites astuces :
-Vous voyez votre voiture rouler sur deux roues ? C’est bien ! Mais seulement lorsque le virage est serré ! Parce qu’on perd vachement de vitesse sur 2 roues… Le meilleur moyen de gagner de la vitesse est de rester sur 4 roues. On y arrive facilement en donnant des accoups dans un virage large.
-Voici un bloc bizarre, vous le rencontrerez souvent :
Pour le prendre correctement et garder de la vitesse, voici l’astuce :
Il faut tout d’abord :
-Ne pas prendre le virage trop à l’intérieur
-Pas non plus trop haut
Voici la meilleure façon de le prendre :
Ne prenez pas l’intérieur sinon :
Apprenez à maîtriser ce bloc !
En descente, c’est pareil !
J'ai fait un grand résumé de l'enviro mais, comme on dit, rien ne vaut la pratique!
superal- drifteur expérimenté
- Messages : 352
Date d'inscription : 11/05/2010
Age : 26
Localisation : La Louvière (belgique)
Re: [Fiche d'enviro] Désert
sympa le tuto
ps: à ta place je ferais un petit up après chaque update, sinon pas grand monde risque d'aller voir ^^
ps: à ta place je ferais un petit up après chaque update, sinon pas grand monde risque d'aller voir ^^
Psycho- pgm
- Messages : 1307
Date d'inscription : 10/05/2010
Age : 37
Localisation : En Belchique chez les flamouch d'Ovrijse ^^
Re: [Fiche d'enviro] Désert
Ah oki j'y penserai!
superal- drifteur expérimenté
- Messages : 352
Date d'inscription : 11/05/2010
Age : 26
Localisation : La Louvière (belgique)
Re: [Fiche d'enviro] Désert
Merci sup
darklink- drifteur pro
- Messages : 541
Date d'inscription : 14/05/2010
Age : 28
Localisation : region parisienne
Re: [Fiche d'enviro] Désert
Merci sup et sympa le petit tuto
alex- drifteur expérimenté
- Messages : 403
Date d'inscription : 15/05/2010
Age : 29
Localisation : Namur
Re: [Fiche d'enviro] Désert
pas de problème
j'entame de suite le bay...
j'entame de suite le bay...
superal- drifteur expérimenté
- Messages : 352
Date d'inscription : 11/05/2010
Age : 26
Localisation : La Louvière (belgique)
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